1 September 2025

SKODA gibt ersten Ausblick auf neuen OCTAVIA RS iV

Presseverteiler Carpr.de

Mladá Boleslav (ots) – Offizielle Designskizzen des sportlichen Topmodells aus
der vierten OCTAVIA-Generation

– Erstes SKODA RS-Modell mit Plug-in-Hybridantrieb vereint Sportlichkeit und
Nachhaltigkeit

– Sportliche Details betonen dynamische Designsprache des SKODA Bestsellers

SKODA schürt die Vorfreude auf den neuen SKODA OCTAVIA RS iV*. Der tschechische
Automobilhersteller zeigt drei offizielle Exterieur-Designskizzen des
sportlichen Topmodells der vierten OCTAVIA-Generation, das am 3. März auf dem
Genfer Auto-Salon Weltpremiere feiert. Schwarze, RS-typische Details betonen die
dynamische Designsprache des SKODA Bestsellers mit eleganten Proportionen, der
im Vergleich zum Vorgänger leicht gewachsen ist. Als erstes SKODA RS Modell
verfügt der OCTAVIA RS iV über einen Plug-in-Hybridantrieb und verbindet damit
in einzigartiger Weise familienfreundliche Praktikabilität und hohe
Sportlichkeit mit Nachhaltigkeit und Effizienz.

Zwanzig Jahre nach dem ersten OCTAVIA RS schlägt der SKODA OCTAVIA RS iV nun das
nächste Kapitel einer beeindruckenden Erfolgsgeschichte auf. Innerhalb der
Baureihe ist der OCTAVIA RS sehr gefragt: In den für SKODA wichtigen
europäischen Kernmärkten Deutschland, Großbritannien und Schweiz war zuletzt
jeder fünfte ausgelieferte OCTAVIA ein RS-Modell. Die Kunden schätzen die
Kombination aus großzügigen Platzverhältnissen, Praktikabilität und einem
sportlichen Charakter. Der neue OCTAVIA RS iV mit Plug-in-Hybridantrieb und 180
kW (245 PS) Systemleistung ist mit reduziertem Verbrauch und niedrigen
CO2-Emissionen besonders nachhaltig.

Die Designskizzen zeigen den OCTAVIA RS iV als coupéhafte Limousine und als
dynamischen COMBI. Dabei fallen deutlich der schwarze SKODA Grill und die
sportliche Frontschürze mit großen Lufteinlässen und markanten schwarzen Details
ins Auge. Große Leichtmetallräder, Diffusoren vorne und hinten sowie der Spoiler
an der Heckklappe der Limousine und an der Dachkante des COMBI verstärken
optisch die Dynamik des OCTAVIA RS iV.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich
vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden
bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für
Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles
Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des
Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September
2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)
den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind
die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in
vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu
den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter
www.skoda-auto.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich
um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von
den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu
deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als
Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes,
individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen
allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können
relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik
verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen
Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen
und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz
nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer
Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die
CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand
GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de),
unentgeltlich erhältlich ist.

OCTAVIA RS iV 180 kW (245 PS)

Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen derzeit nicht vor, da das
Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist. Das Fahrzeug wird noch
nicht zum Verkauf angeboten.

OCTAVIA COMBI RS iV 180 kW (245 PS)

Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen derzeit nicht vor, da das
Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist. Das Fahrzeug wird noch
nicht zum Verkauf angeboten.

Pressekontakt:

Ulrich Bethscheider-Kieser
Leiter Produkt- und Markenkommunikation
Telefon: +49 6150 133 121
E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

Karel Müller
Media Relations
Telefon: +49 6150 133 115
E-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de

Aktuelle Themen
spot_img
Weitere Beiträge zum Thema

Routen zu Ihren Rechten: Essentielle Handlungen bei Autoausfällen und rechtliche Prozeduren für Fahrzeughalter

Ein plötzlicher Defekt kann zu Unsicherheit führen, wenn man nicht richtig reagiert. Dieser Artikel zeigt Ihnen die nötigen Sofortmaßnahmen, die Sie unternehmen sollten, um sich und Ihr Auto zu schützen. Erfahren Sie alles über Ihre Möglichkeiten der Abwicklung und rechtlichen Absicherung bei defekten Fahrzeugen.

Rechtliche Aspekte beim Verkauf defekter Fahrzeuge: Was Fahrzeughalter wissen müssen, um Bußgelder zu vermeiden

Fahrzeughalter müssen sich der rechtlichen Rahmenbedingungen beim Verkauf eines defekten Fahrzeugs bewusst sein. In diesem Artikel beleuchten wir die rechtlichen Aspekte und informieren Sie, wie Sie unangenehme Bußgelder und rechtliche Probleme vermeiden können. Seien Sie gut informiert und handeln Sie rechtssicher.

Der ultimative Ratgeber für Fahrzeughalter mit einem defekten Auto: So maximieren Sie Ihre Optionen für Verkauf und zertifizierte Verschrottung

Wenn das eigene Fahrzeug defekt ist, stehen viele Fahrzeughalter vor einer entmutigenden Auswahl an Möglichkeitsoptionen. In diesem Artikel zeigen wir Ihnen die besten Strategien zur Abwicklung der Entsorgung durch Verkauf oder zertifizierte Verschrottung und was es dabei zu beachten gilt. Lassen Sie sich von den Vorzügen der verschiedenen Lösungen überzeugen.

Autoverwertungsprozess in Berlin – Kostenlose Abholung, zertifizierte Leistung und sofortige Auszahlung für Ihren wertvollen Schrottwagen

Die Webseite gibt Informationen zu den Verfahren und Prozessen der Fahrzeugentsorgung, einschließlich zertifizierter Dienstleistungen. Eine kostenlose Abholung in Berlin führt zu einem endgültigen und ordnungsgemäßen Ende des Lebenszyklus eines Fahrzeugs. Sofortige Barauszahlungstellen diesen Vorschritt auch wirtschaftlich vorteilhaft dar, was es einfach macht, Verantwortung zu übernehmen.